Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт конвейера в Индонезии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Конвейер: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Совпадение |
|---|---|---|---|
| PT.NSK BEARINGS MANUFACTURING INDONESIA | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ОДНОРЯДНЫ Е, ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, НАИБОЛЬШИЙ НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР КОТОРЫХ НЕ БОЛЕЕ 30 ММ, ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ КОНВЕЙЕРОВ И СТАНКОВ, МАРКИ "NSK", КОД ОКП 46 1000 | DAP | высокое |
| ПРЕДПРИЯТИЯ ГРУППЫ NSK | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ, ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, НАИБОЛЬШИЙ НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР КОТОРЫХ МЕНЕЕ 30 ММ, ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ КОНВЕЙЕРОВ И СТАНКОВ, МАРКИ "NSK" ШАРИКОПОДШИПНИК ОДНОРЯДНЫЙ, НАРУЖНЫМ ДИАМЕТРОМ 26 ММ АРТ: 6000ZZ2CM J | DAP | высокое |
| КОНЦЕРН NSK | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ, ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, НАИБОЛЬШИЙ НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР КОТОРЫХ МЕНЕЕ 30 ММ, ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ КОНВЕЙЕРОВ И СТАНКОВ, МАРКИ "NSK" | DAP | высокое |
| КОНЦЕРН NSK | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ, ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, НАИБОЛЬШИЙ НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР КОТОРЫХ МЕНЕЕ 30 ММ, ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ КОНВЕЙЕРОВ И СТАНКОВ, МАРКИ "NSK" 6000ZZ2CM J NS7S8 ДИАМЕТРОМ 26 ММ - 297 ШТУК (НЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВИ | DAP | среднее |
| PT SCHNEIDER INDONESIA | ПОТЕНЦИОМЕТР ВРАЩАТЕЛЬНЫЙ, НА СОПРОТИВЛЕНИЕ 10 КОМ, МОЩНОСТЬ 55ВТ, ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ КАТУШКУ, КОТОРАЯ ИЗМЕРЯЕТ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ. ДЛЯ ИСП. ИСКЛ. ДЛЯ СОБСТВЕННЫХ НУЖД ДЛЯ РЕМОНТА КОНВЕЙЕРОВ TS-542 И QF-415. | EXW | среднее |
| ПРЕДПРИЯТИЯ ГРУППЫ NSK | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ, ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, НАИБОЛЬШИЙ НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР КОТОРЫХ БОЛЕЕ 30 ММ, ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ КОНВЕЙЕРОВ И СТАНКОВ, МАРКИ "NSK" | DAP | среднее |
| SCHNEIDER ELECTRONIC | УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ КОНВЕЙЕРА ПЕЧИ ПАЙКИ XVBC9BCA-1ШТ.НЕ ИМЕЕТ РАДИОАКТИВНОГО ИСТОЧНИКА.ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В ГРАЖДАНСКИХ ЦЕЛЯХ В ПЕЧИ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ АЛЮМИНИЕВЫХ ТЕПЛООБМЕННИК | CPT | среднее |
| IFM ELECTRONIK GMBH | ДАТЧИК ЗАТОРА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНЦЕВОЙ(МИКРОПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ) НА НАПРЯЖЕНИЕ ОТ 10В ДО 60В.ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ УСТАНОВКИ НА ВЫХОДЕ УКУПОРОЧНОЙ МАШИНЫ ПРЯМО НА КОНВЕЙЕР.ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ РАЗЪЕДИНЕНИЯ СМ. ДОПОЛНЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ Д | DAP | среднее |
| PT. NSK BEARINGS MANUF. INDONESIA | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ, ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, НАИБОЛЬШИЙ НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР КОТОРЫХ НЕ БОЛЕЕ 30 ММ, ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ КОНВЕЙЕРОВ И СТАНКОВ, МАРКИ "NSK" ШАРИКОПОДШИПНИК ОДНОРЯДНЫЙ, НАРУЖНЫМ ДИАМЕТРОМ 22 ММ АРТ: | DAP | среднее |
| ПРЕДПРИЯТИЯ ГРУППЫ NSK | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ, ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, НАИБОЛЬШИЙ НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР КОТОРЫХ НЕ БОЛЕЕ 30 ММ, ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ КОНВЕЙЕРОВ И СТАНКОВ, МАРКИ "NSK" ШАРИКОПОДШИПНИК ОДНОРЯДНЫЙ, НАРУЖНЫМ ДИАМЕТРОМ 22 ММ АРТ: 608ZZ1MC | DAP | среднее |
| КОНЦЕРН NSK | ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ КОНВЕЙЕРОВ И СТАНКОВ, МАРКИ "RHP" | DAP | среднее |
| PT. JINDAL STAINLESS INDONESIA | ПРОКАТ ПЛОСКИЙ ИЗ КОРРОЗИОHHОСТОЙКОЙ СТАЛИ МАРКИ JSLAUS N0.4, ХОЛОДНОКАТАННЫЙ, С ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ОБРАБОТКОЙ (ШЛИФОВАННЫЙ), СОДЕРЖАЩИЙ 4,08 МАС.% НИКЕЛЯ, В ЛИСТАХ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ: ПОСУДЫ, ПИЩЕВЫХ КОНВЕЙЕРОВ, П | CIF | среднее |
| ПРЕДПРИЯТИЯ ГРУППЫ NSK | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ДВУХРЯДНЫЕ, ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, НАИБОЛЬШИЙ НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР КОТОРЫХ БОЛЕЕ 30 ММ, ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ КОНВЕЙЕРОВ И СТАНКОВ, МАРКИ "NSK" ШАРИКОПОДШИПНИК ДВУХРЯДНЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ, НАРУЖНЫМ ДИАМЕТРОМ | DAP | среднее |
| ПРЕДПРИЯТИЯ ГРУППЫ NSK | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ, ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, НАИБОЛЬШИЙ НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР КОТОРЫХ БОЛЕЕ 30 ММ, ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ КОНВЕЙЕРОВ И СТАНКОВ, МАРКИ "NSK" ШАРИКОПОДШИПНИК ОДНОРЯДНЫЙ, НАРУЖНЫМ ДИАМЕТРОМ 85 ММ АРТ: 6209CM E 6 | DAP | среднее |
| ПРЕДПРИЯТИЯ ГРУППЫ NSK | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ОДНОРЯДНЫЕ, ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, НАИБОЛЬШИЙ НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР КОТОРЫХ БОЛЕЕ 30 ММ, ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ КОНВЕЙЕРОВ И СТАНКОВ, МАРКИ "NSK" | DAP | среднее |
| ПРЕДПРИЯТИЯ ГРУППЫ NSK | ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ КОНВЕЙЕРОВ И СТАНКОВ, МАРКИ "RHP" | DAP | среднее |
Для импорта из из Индонезии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для импорта из из Индонезии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8482101009 | Подшипники шариковые, наибольший наружный диаметр которых не более 30 мм прочие | 6 |
| 8482109008 | Прочие подшипники шариковые | 4 |
| 8482300009 | Подшипники роликовые сферические прочие | 2 |
| 8536501908 | - | 1 |
| 8533401009 | Прочие резисторы переменные, включая реостаты и потенциометры мощностью не более 20 вт | 1 |
| 8531103000 | Устройства сигнализационные охранные или устройства для подачи пожарного сигнала и аналогичные устройства, используемые в зданиях | 1 |
| 7219908009 | Прокат плоский из коррозионностойкой стали, шириной 600 мм, прочий | 1 |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Индонезии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 30-05-2026 | Jakarta (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9310 |
| 31-05-2026 | Surabaya (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9762 |
| 01-06-2026 | Bandung (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9427 |
| 02-06-2026 | Bekasi (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9323 |
| 03-06-2026 | Medan (Indonesia) - Moscow (Russia) | 7910 |
| 04-06-2026 | Palembang (Indonesia) - Moscow (Russia) | 8887 |
| 05-06-2026 | Semarang (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9597 |
| 06-06-2026 | Makassar (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9974 |
| 07-06-2026 | Cilacap (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9584 |
| 08-06-2026 | Bogor (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9343 |
| Российская Федерация | Индонезия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Ориентировочный расчет для конвейера из из Индонезии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Индонезия.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
Поставщики и заводы
Редакция: ИмпортР, Олеся
Обновлено: 28.04.2026
Используются внутренние справочники сайта, открытые сведения о поставках, товарных категориях и таможенной практике. Данные обрабатываются редакционно и требуют уточнения под конкретный запрос.
Материалы сайта не являются публичной офертой, юридическим заключением или гарантией результата. Условия поставки, документы, ставки и ограничения необходимо проверять перед сделкой.
Проверка качества страницы
Блок помогает отделить справочные данные от того, что нужно подтвердить перед оплатой, перевозкой или таможенным оформлением.
Группируем товары, страны, компании, коды ТН ВЭД и документы из внутренних справочников и открытых источников.
Убираем очевидные дубли, отмечаем справочный характер данных и не подменяем коммерческую проверку поставщика.
Для точной сделки проверяем документы, ограничения, маршрут, стоимость и условия Incoterms под конкретный груз.
Поможем оценить поставщика, документы, код ТН ВЭД, маршрут, сроки и таможенные риски до отправки груза.
Проверьте поставщика до оплаты
Ошибка в поставщике, документах или условиях оплаты может стоить дороже проверки.
Спросить в MAX