Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт трусов мужских в Индонезии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Трусы Мужские: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| H&M HENNES & MAURITZ GBC AB | ТРУСЫ МУЖСКИЕ (ПЕРВЫЙ СЛОЙ) С МАРК. `H&M`, ИЗ Х/Б ПРЯЖИ , ДЛЯ ПОВСЕДНЕВНОЙ НОСКИ,КОД ОКП 85 4000: | CIP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| TOM TAILOR GMBH | ТРУСЫ МУЖСКИЕ ТРИКОТАЖНЫЕ МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ ИЗ Х/Б НИТЕЙ, РАЗМЕР 46-54, РОСТ 170-185СМ, СОСТАВ 95% ХЛОПОК 5% ЭЛАСТАН АРТ. TOM TAILOR - 20 ШТ :КОД ОКП-84 1600 | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| НАЙКИ ЮРОПИАН ОПЕРЭЙШНС НЕЗЕРЛАНДС Б.В | ТРУСЫ НАТЕЛЬНЫЕ МУЖСКИЕ С ЛОГ."НАЙК" , ТРИКОТАЖНЫЕ МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ, ДЛЯ ПОВСЕДНЕВНОЙ НОСКИ, ИЗ ХИМ. НИТЕЙ(100% ПЭ) РОСТ 173-182СМ, ОКП 841000: | DDU | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| PT GISTEX GARMEN INDONESIA | ТЕКСТИЛЬНЫЕ ТРУСЫ МУЖСКИЕ, ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ПРЯЖИ: ТРУСЫ МУЖСКИЕ ,СОСТАВ: 100% ХЛОПОК, РАЗМЕР:44 - 54 (РОСТ: 164 - 194СМ), АРТ. 556831 - 72 ШТ' КОД ОКП:854000 ТРУСЫ МУЖСКИЕ ,СОСТАВ: 100% ХЛОПОК, РАЗМЕР:40 - 54 (РОСТ: 15 | FCA | ⭐⭐⭐⭐ |
| PT SEYANG INDONESIA | ТРУСЫ МУЖСКИЕ ТЕКСТИЛЬНЫЕ ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ПРЯЖИ: ТРУСЫ МУЖСКИЕ, СОСТАВ: 100% ХЛОПОК, РАЗМЕР:44 - 54 (РОСТ: 164 - 194СМ), АРТ. 556826 - 36 ШТ' КОД ОКП:85 4000, ТРУСЫ МУЖСКИЕ, СОСТАВ: 100% ХЛОПОК, РАЗМЕР:44 - 54 (РОСТ: 1 | FCA | ⭐⭐⭐ |
| НАЙКИ ЮРОПИАН ОПЕРЭЙШНС НЕЗЕРЛАНДС Б.В | ТРУСЫ НАТЕЛЬНЫЕ МУЖСКИЕ С ЛОГ."НАЙК" , ТРИКОТАЖНЫЕ МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ, ДЛЯ ПОВСЕДНЕВНОЙ НОСКИ, ИЗ ХИМ. НИТЕЙ(100% ПЭ) РОСТ 182-193СМ, ОКП 841000: | DDU | ⭐⭐⭐ |
| CECEBA GMBH | ТРУСЫ МУЖСКИЕ | CPT | ⭐⭐⭐ |
| NEW YORKER | ТРУСЫ МУЖСКИЕ ТРИКОТАЖНЫЕ МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ПРЯЖИ, РАЗМЕР 46-54, РОСТ 170-182 СМ, ОБХВАТ ГРУДИ 85-104СМ ОБХВАТ ШЕИ 40-44СМ СОСТАВ 95% ХЛОПОК 5% ЭЛАСТАН 9УПАК/2-18ШТ. | CPT | ⭐⭐⭐ |
| NEW YORKER | ТРУСЫ МУЖСКИЕ ТРИКОТАЖНЫЕ МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ПРЯЖИ, РАЗМЕР 46-54, РОСТ 170-182 СМ, ОБХАТ ГРУДИ 85-104СМ ОБХВАТ ШЕИ 40-44СМ СОСТАВ 95% ХЛОПОК 5% ЭЛАСТАН-7ШТ. | CPT | ⭐⭐⭐ |
| PT. SAMUDRA BIRU | ОБРАЗЦЫ ТОВАРА ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ СЕРТИФИКАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЙ - ОДЕЖДА ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ - МУЖСКИЕ ТЕКСТИЛЬНЫЕ ТРУСЫ, СОСТАВ 69% ХЛОПОК,31% ПОЛИЭСТЕР, РАЗМЕРЫ 54, РОСТ 178-180СМ, ОБХВАТ ГРУДИ 112СМ, ОБХВАТ ШЕИ 44СМ: | FCA | ⭐⭐⭐ |
| PULS TRATING FAR EAST LTD | ТРУСЫ МУЖСКИЕ (ПЕРВЫЙ СЛОЙ) С МАРК. `H&M`, ИЗ Х/Б ПРЯЖИ , ТЕКСТИЛЬНЫЕ, ДЛЯ ПОВСЕДНЕВНОЙ НОСКИ: | CIP | ⭐⭐⭐ |
| TOP PRINT | ТЕКСТИЛЬНЫЕ ТРУСЫ МУЖСКИЕ ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ПРЯЖИ: ТРУСЫ МУЖСКИЕ ,СОСТАВ: 100% ХЛОПОК, РАЗМЕР:40 - 56 (РОСТ: 160 - 200СМ),АРТ. 410529 - 42 ШТ' КОД ОКП:854000 | FCA | ⭐⭐⭐ |
| БАНАНА РЕПАБЛИК АЙТИЭМ ИНК | ТРУСЫ МУЖСКИЕ ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ПРЯЖИ | FCA | ⭐⭐⭐ |
| NAN YANG H&M | ТРУСЫ МУЖСКИЕ С МАРК."H&M" , ТРИКОТАЖНЫЕ МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ, ДЛЯ ПОВСЕДНЕВНОЙ НОСКИ, ИЗ ХИМ. НИТЕЙ,РАЗМ. S-XL,68%ПОЛИАМИД 23%ПОЛИЭСТЕР 9%ЭЛАСТАН АРТ.952100-57ШТ, | CIP | ⭐⭐⭐ |
| HUGO BOSS AG | ПРЕДМЕТЫ ОДЕЖДЫ НАТЕЛЬНЫЕ БЕЛЬЕВЫЕ МУЖСКИЕ ТРИКОТАЖНЫЕ, ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ПРЯЖИ, МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ: ТРУСЫ МУЖСКИЕ ТРИКОТАЖНЫЕ МАШИННОГО ВЯЗАНИЯ ИЗ Х/Б ПРЯЖИ, РАЗМЕР 46-52, 95% ХЛОПОК 5% ЭЛАСТАН - 123ШТ, В ИНД. П/Э УП-КЕ, | CPT | ⭐⭐⭐ |
| ЛПП СА | ТРУСЫ МУЖСКИЕ ТРИКОТАЖНЫЕ ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ПРЯЖИ. СОСТАВ:95% ХЛОПОК, 5% ЭЛАСТАН. КОД ОКП 84 1110. | ⭐⭐⭐ |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
| Российская Федерация | Индонезия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для импорта из из Индонезии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для импорта из из Индонезии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 6207110000 | Кальсоны и трусы мужские или для мальчиков из хлопчатобумажной пряжи | 11 |
| 6107110000 | Трусы и кальсоны мужские или для мальчиков, трикотажные, из хлопчатобумажной пряжи, машинного или ручного вязания | 8 |
| 6107120000 | Трусы и кальсоны мужские или для мальчиков, трикотажные, из химических нитей, машинного или ручного вязания | 3 |
Ориентировочный расчет для трусов мужских из из Индонезии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Индонезия.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Индонезии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 06-04-2026 | Jakarta (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9310 |
| 07-04-2026 | Surabaya (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9762 |
| 08-04-2026 | Bandung (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9427 |
| 09-04-2026 | Bekasi (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9323 |
| 10-04-2026 | Medan (Indonesia) - Moscow (Russia) | 7910 |
| 11-04-2026 | Palembang (Indonesia) - Moscow (Russia) | 8887 |
| 12-04-2026 | Semarang (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9597 |
| 13-04-2026 | Makassar (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9974 |
| 14-04-2026 | Cilacap (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9584 |
| 15-04-2026 | Bogor (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9343 |