Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт пряжи окрашенной в Индонезии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Пряжа Окрашенная: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Совпадение |
|---|---|---|---|
| PT. EVITEX NAYA MANGGALA | ПРЯЖА ОДHОHИТОЧHАЯ ИЗ ВОЛОКОH (65%ХЛОПОК, 35%СИНТЕТИКА),HЕ ПОДВЕРГHУТЫХ ГРЕБHЕЧЕСАHИЮ,ЛИHЕЙHОЙ ПЛОТHОСТИ: 6/1 - 985ДТЕКС(МЕТРИЧЕСКИЙ НОМЕР 10/1) -1980МЕШКОВ. ПО 12БОБИН В МЕШКЕ. НЕ ОКРАШЕННАЯ, НЕ РАСФАСОВАННАЯ ДЛЯ РОЗНИЧНО | FOB | высокое |
| PT. EVITEX NAYA MANGGALA | ПРЯЖА ОДHОHИТОЧHАЯ (70% ХЛОПОК+30% ПОЛИЭСТЕР)ИЗ ВОЛОКОH,HЕПОДВЕРГНУТЫХ ГРЕБНЕЧЕСАНИЮ,ЛИHЕЙHОЙ ПЛОТHОСТИ 1000ДТЕКС(МЕТРИЧЕС-КИЙ НОМЕР 10),ОКРАШЕННАЯ,НЕ РАСФАСОВАННАЯ ДЛЯ РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖИ, НА БОБИНАХ,ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ТЕК | CIF | высокое |
| PT. EVITEX NAYA MANGGALA | ПРЯЖА ОДНОНИТОЧНАЯ 35% СИНТЕТИКА) ИЗ ВОЛОКОН, НЕ ПОДВЕРГНУТЫХ ГРЕБНЕЧЕСАНИЮ, ЛИНЕЙНОЙ ПЛОТНОСТИ 985ДТЕКС (МЕТРИЧЕСКИЙ НОМЕР 10), ОКРАШЕННАЯ, НЕ РАСФАСОВАННАЯ ДЛЯ РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖИ, В БОБИНАХ НА КАРТОННЫХ НОСИТЕЛЯХ(ШПУЛЯХ), | FOB | высокое |
| PT. MITRA SARUTA INDONESIA | ПРЯЖА ОДHОHИТОЧHАЯ (65% ХЛОПОК, 35% СИНТЕТИКА) ИЗ ВОЛОКОH, НЕ ПОДВЕРГНУТЫХ ГРЕБHЕЧЕСАHИЮ, ЛИHЕЙHОЙ ПЛОТHОСТИ 985ДТЕКС (МЕТРИЧЕСКИЙ HОМЕР 10), ОКРАШЕННАЯ, НЕ РАСФАСОВАННАЯ ДЛЯ РОЗНИЧ- НОЙ ПРОДАЖИ, В БОБИНАХ НА КАРТОННЫХ НОС | FOB | среднее |
| PT. MITRA SARUTA INDONESIA | ПРЯЖА ОДHОHИТОЧHАЯ ИЗ ВОЛОКОH (65%ХЛОПОК, 35%СИНТЕТИКА),HЕ ПОДВЕРГHУТЫХ ГРЕБHЕЧЕСАHИЮ,ЛИHЕЙHОЙ ПЛОТHОСТИ: NE6/1- 985ДТЕКС(МЕТРИЧЕСКИЙ НОМЕР 10) -1980ШТ. НЕ ОКРАШЕННАЯ,НЕ РАСФАСОВАННАЯ ДЛЯ РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖИ,В БОБИНАХ НА КАР | FOB | среднее |
| PT. MITRA SARUTA INDONESIA | ПРЯЖА ОДНОНИТОЧНАЯ (65% ХЛОПОК, 35% СИНТЕТИКА) ИЗ ВОЛОКОН, НЕ ПОДВЕРГНУТЫХ ГРЕБНЕЧЕСАНИЮ, ЛИНЕЙНОЙ ПЛОТНОСТИ 985ДТЕКС (МЕТРИЧЕСКИЙ НОМЕР 10), ОКРАШЕННАЯ, НЕ РАСФАСОВАННАЯ ДЛЯ РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖИ, В БОБИНАХ НА КАРТОННЫХ НОСИТ | FOB | среднее |
| PT. MITRA SARUTA INDONESIA | ПРЯЖА ОДНОНИТОЧНАЯ (65% ХЛОПОК, 35% СИНТЕТИКА) ИЗ ВОЛОКОН, НЕ ПОДВЕРГНУТЫХ ГРЕБНЕЧЕСАНИЮ, ЛИНЕЙНОЙ ПЛОТНОСТИ 985ДТЕКС (МЕТРИЧЕСКИЙ НОМЕР 10), ОКРАШЕННАЯ, НЕ РАСФАСОВАННАЯ ДЛЯ РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖИ, В БОБИНАХ НА КАРТОННЫХ НОСИТ | FOB | среднее |
| PT. EVITEX NAYA MANGGALA | ПРЯЖА ОДНОНИТОЧНАЯ ПОЛИЭСТЕР)ИЗ ВОЛОКОН,НЕПОДВЕРГНУТЫХ ГРЕБНЕЧЕСАНИЮ,ЛИНЕЙНОЙ ПЛОТНОСТИ 1000ДТЕКС(МЕТРИЧЕСКИЙ НОМЕР 10),ОКРАШЕННАЯ,НЕ РАСФАСОВАННАЯ ДЛЯ РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖИ, НА БОБИНАХ,ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ТЕКСТИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕ | FOB | среднее |
| PT. INDORAMA SYNTHETICS TBK | ПРЯЖА ОКРАШЕННАЯ ИЗ СИНТЕТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН НЕ РАСФОСОВАННАЯ ДЛЯ РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖИ, СКРУЧЕНА В 2 НИТИ, НАМОТАНА НА КАРТОННЫЕ КОНУСЫ. СОСТАВ АКРИЛ 50%, ХЛОПОК 50%. ЧИСТЫЙ ВЕС НЕТТО ПРЯЖИ БЕЗ КОНУСОВ 11086,25 КГ. ВЕС НЕТТО ПРЯ | DAP | среднее |
| PT. MITRA SARUTA INDONESIA | ПРЯЖА ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ПЕРЧАТОК И НОСОК,СОДЕРЖАЩАЯ 65 % ХЛОПКА, 35 % ПОЛИЭФИРА, НЕ ПОДВЕРГНУТАЯ ГРЕБНЕЧЕСАНИЮ, НЕ РАСФАСОВАННАЯ ДЛЯ РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖИ: ОДНОНИТОЧНАЯ, НЕ ОКРАШЕННАЯ , МЕТРИЧЕСКИЙ НОМЕР NM10/1 (NE6/1), 985 ДТЕ | FOB | среднее |
| ПТ.ЕВИТЕКС НАЯ МАНГГАЛА | ПРЯЖА ОДHОHИТОЧHАЯ ПНЕВМОПРЯДИЛЬНАЯ(СОСТАВ:70%ХЛОПОК+ 30%ПОЛИЭСТЕР),НЕ ПОДВЕРГНУТАЯ ГРЕБНЕЧЕСАНИЮ,НЕ ОКРАШЕННАЯ,НЕ ОТБЕЛЕННАЯ (СУРОВАЯ)МЕТРИЧЕСКИЙ НОМЕР 10/1,АНГЛ.МЕТРИЧЕСКИЙ НОМЕР6/1, ЛИНЕЙНАЯ ПЛОТНОСТЬ 1000 ДТЕКС, НА КАР | FOB | среднее |
| PT.EVITEX NAYA MANGGALA | ПРЯЖА(70% ХЛОПОК, ИЗ ВОЛОКОH,HЕ ПОДВЕРГHУТЫХ ГРЕБHЕЧЕСАHИЮ,ЛИHЕЙHОЙ ПЛОТHОСТИ:1000ДТЕКС(МЕТРИЧЕСКИЙ НОМЕР 10), НЕ ОКРАШЕННАЯ,НЕ РАСФАСОВАННАЯ ДЛЯ РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖИ,В БОБИНАХ НА КАРТОННЫХ НОСИТЕЛЯХ (ШПУЛЯХ),ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИ | FOB | среднее |
| PT. EVITEX NAYA MANGGALA | ПРЯЖА (65% ХЛОПОК, ОДНОНИТОЧНАЯ ИЗ ВОЛОКОН, НЕ ПОДВЕРГНУТЫХ ГРЕБНЕЧЕСАНИЮ NE12,ЛИНЕЙНОЙ ПЛОТНОСТИ 492,5 ДТЕКС( МЕТРИЧЕСКИЙ НОМЕР 20), ОКРАШЕННАЯ, НЕ РАСФАСОВАННАЯ ДЛЯ РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖИ, НА КАРТОННЫХ НОСИТЕЛЯХ, ДЛЯ ПРОИЗВОД | FOB | среднее |
| PT. BINTANG INDOSPIN INDUSTRI | ПРЯЖА Х/Б СЫРЕЦ ПРЯЖА ЧЕРНАЯ NE 6/1. В КАТУШКАХ. 1000 ДТЕКС. НЕ ПОДВЕРГНУТАЯ ГРЕБНЕЧЕСАНИЮ. НЕ ОКРАШЕННАЯ. 70% ХЛОПКОВЫХ ВОЛОКОН. НЕ ДЛЯ РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖИ. 440 УПАКОВОК. | FOB | среднее |
| TOOTAL FABRICS HOLAND B.V | ТКАНЬ ИЗ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЙ ПРЯЖИ, ПОЛОТНЯНОГО ПЕРЕПЛЕТЕНИЯ, ОКРАШЕННАЯ, С ПОВЕРХНОСТНОЙ ПЛОТНОСТЬЮ 114.79Г/М2, ШИРИНА 150СМ., ДЛИНА -151П.М., УПАКОВАНА В 2 РУЛОНАХ, КОД ОКП 831000, : | CPT | среднее |
Ориентировочный расчет для пряжи окрашенной из из Индонезии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Индонезия.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Индонезии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 23-05-2026 | Jakarta (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9310 |
| 24-05-2026 | Surabaya (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9762 |
| 25-05-2026 | Bandung (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9427 |
| 26-05-2026 | Bekasi (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9323 |
| 27-05-2026 | Medan (Indonesia) - Moscow (Russia) | 7910 |
| 28-05-2026 | Palembang (Indonesia) - Moscow (Russia) | 8887 |
| 29-05-2026 | Semarang (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9597 |
| 30-05-2026 | Makassar (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9974 |
| 31-05-2026 | Cilacap (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9584 |
| 01-06-2026 | Bogor (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9343 |
Для импорта из из Индонезии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 5206110000 | Пряжа х/б, содержит хлопка менее 85%, не расфасованная для розн. продажи,однониточная, не гребенного прочеса, линейной плотности 714,29 дтекса и более (не выше 14 метрического номера) | 12 |
| 5509620000 | Пряжа прочая из акриловых или модакриловых волокон, смешанных с хлопком, не расфасованная для розничной продажи | 1 |
| 5206120000 | Пряжа х/б, содержит хлопка менее 85%, не расфасованная для розн.продажи, однониточная, не гребенного прочеса, линейной плотности менее 714,29 дтекса, но не менее 232,56 (метрические номера от 14 … | 1 |
| 5208321600 | Ткани хлопчатобумажные, содержат хлопок 85% и более, окрашенные, полотняного переплетения, с поверхностной плотностью более 100 г/м2, но не более 130 г/м2 и шириной не более 165 см | 1 |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
| Российская Федерация | Индонезия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для импорта из из Индонезии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Поставщики и заводы
Редакция: ИмпортР, Олеся
Обновлено: 28.04.2026
Используются внутренние справочники сайта, открытые сведения о поставках, товарных категориях и таможенной практике. Данные обрабатываются редакционно и требуют уточнения под конкретный запрос.
Материалы сайта не являются публичной офертой, юридическим заключением или гарантией результата. Условия поставки, документы, ставки и ограничения необходимо проверять перед сделкой.
Проверка качества страницы
Блок помогает отделить справочные данные от того, что нужно подтвердить перед оплатой, перевозкой или таможенным оформлением.
Группируем товары, страны, компании, коды ТН ВЭД и документы из внутренних справочников и открытых источников.
Убираем очевидные дубли, отмечаем справочный характер данных и не подменяем коммерческую проверку поставщика.
Для точной сделки проверяем документы, ограничения, маршрут, стоимость и условия Incoterms под конкретный груз.
Поможем оценить поставщика, документы, код ТН ВЭД, маршрут, сроки и таможенные риски до отправки груза.
Проверьте поставщика до оплаты
Ошибка в поставщике, документах или условиях оплаты может стоить дороже проверки.
Спросить в MAX