Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт слитков в Индонезии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Слитки: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| Ф.ПТ БАНКА ПУТРА КАРЯ | ОЛОВО НЕОБРАБОТАННОЕ НЕЛЕГИРОВАННОЕ МАРКА 01 ПЧ, ПЕРВИЧНОЕ В СЛИТКАХ- 400 ШТ., ДЛЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СОДЕРЖАНИЕ ОЛОВА 99,952%-99,953% | DDU | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| КЕТАПАНГ | ОЛОВО НЕОБРАБ-ОЕ,НЕЛЕГИР-ОЕ,В СЛИТКАХ,ПАРТИИ: ЛОТ №5150-5152;5155-5156 СОСТАВ:SN-99,96%,BI-0.0017%,CU-0.0017%, SB-0.0062%,ZN-0.0001%,AS-0.0072%,CD-0.0001%, AL-0.0008%. | CFR | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| TIMAH | ОЛОВО ЧЕРНОВОЕ (НЕОБРАБОТАННОЕ) НЕЛЕГИРОВАННОЕ В БЛОКАХ (СЛИТКАХ)- 20000КГ,ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ ИЗ ОЛОВА МЕТОДОМ ЛИТЬЯ | DDU | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| Ф.ПТ БАНГКА ПУТРА КАРЯ | ОЛОВО НЕОБРАБОТАННОЕ НЕЛЕГИРОВАННОЕ МАРКА 01 ПЧ, ПЕРВИЧНОЕ В СЛИТКАХ- 800 ШТ., ДЛЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СОДЕРЖАНИЕ ОЛОВА 99,955%-99,957% | DDU | ⭐⭐⭐⭐ |
| TIMAN PT.TAMBANG | ОЛОВО ЧЕРНОВОЕ (НЕОБРАБОТАННОЕ) НЕЛЕГИРОВАННОЕ В БЛОКАХ (СЛИТКАХ)-10010КГ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ ИЗ ОЛОВА МЕТОДОМ ЛИТЬЯ | DDU | ⭐⭐⭐ |
| PT KOBA TIN | ОЛОВО НЕ ОБРАБОТАННОЕ, НЕЛЕГИРОВАННОЕ, СОДЕРЖАНИЕ ОЛОВА 99.9%, В СЛИТКАХ ПО 25 КГ, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ПРОЦЕССЕ ГОРЯЧЕЙ ПЛАВКИ СТЕКЛА НА СТЕКОЛЬНЫХ ЗАВОДАХ - 120 ШТ; | CPT | ⭐⭐⭐ |
| PT BANGKA PUTRA KERYA | ОЛОВО НЕОБРАБОТАННОЕ НЕЛЕГИРОВАННОЕ, В СЛИТКАХ, В СВЯЗКАХ ПО 1 (ОДНОЙ) МЕТРИЧЕСКОЙ ТОННЕ КАЖДАЯ, ВСЕГО 5-ТЬ СВЯЗОК, ОБЩИМ ВЕСОМ НЕТТО - 5009КГ. | CFR | ⭐⭐⭐ |
| PT TIMBANG TIMAH | ОЛОВО ЧЕРНОВОЕ (НЕОБРАБОТАННОЕ) НЕЛЕГИРОВАННОЕ В БЛОКАХ (СЛИТКАХ)- 20014КГ,ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ ИЗ ОЛОВА МЕТОДОМ ЛИТЬЯ | DDU | ⭐⭐⭐ |
| PT TIMAH | ОЛОВО ЧЕРНОВОЕ НЕЛЕГИРОВАННОЕ В БЛОКАХ (СЛИТКАХ)- 20001.00 КГ,ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ ИЗ ОЛОВА МЕТОДОМ ЛИТЬЯ | DAP | ⭐⭐⭐ |
Для импорта из из Индонезии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8001100000 | Олово необработанное нелегированное | 9 |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
| Российская Федерация | Индонезия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Ориентировочный расчет для слитков из из Индонезии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Индонезия.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Индонезии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 06-04-2026 | Jakarta (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9310 |
| 07-04-2026 | Surabaya (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9762 |
| 08-04-2026 | Bandung (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9427 |
| 09-04-2026 | Bekasi (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9323 |
| 10-04-2026 | Medan (Indonesia) - Moscow (Russia) | 7910 |
| 11-04-2026 | Palembang (Indonesia) - Moscow (Russia) | 8887 |
| 12-04-2026 | Semarang (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9597 |
| 13-04-2026 | Makassar (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9974 |
| 14-04-2026 | Cilacap (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9584 |
| 15-04-2026 | Bogor (Indonesia) - Moscow (Russia) | 9343 |
Для импорта из из Индонезии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.